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德国《法兰克福汇报》网站11月30日刊发题为《“丝绸铁路”绕过俄罗斯》的文章，作者是安德里亚斯·米姆。全文摘编如下：

乌克兰虽然远在1000多公里之外，但穆尼尔·库什卡潘每天还是能感受到带来的冲击。作为土耳其东部大都市埃尔祖鲁姆火车站的站长，他并不为此感到生气。自从连接中国与欧洲的北方铁路走廊部分路段由于战争无法通行以来，取道土耳其的列车数量创下了纪录。库什卡潘说，每天平均有8趟拖着几十节集装箱车厢的列车驶过他的站台。

库什卡潘的描述得到了土耳其交通部副部长恩维尔·厄斯库尔特宏观上的证实。“对国际运输参与者而言，中间走廊的重要性再次上升。”厄斯库尔特表示。他为此感到高兴，因为土耳其为成为亚欧海陆空物流枢纽投入了大笔资金。

奥地利联邦铁路公司旗下的铁路货运集团董事会发言人克莱门斯·弗尔斯特证实，途经俄罗斯的货物运输量“受地缘政治环境影响”正在下降，“中间走廊的重要性会在未来几年大幅提升”。该集团在上海开设了一个办事处，负责让奥地利联邦铁路公司的集装箱列车能从南边绕过俄罗斯后抵达欧洲。

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