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如今的比亚迪，在国内乃至海外市场都有着极高的知名度。旗下的车型销量，也做到了遥遥领先同级别多数竞品。对于想入手新能源车型的朋友来说，往往都会首先想到比亚迪，单从这点分析，就不是其它品牌所能媲美的。本篇文章笔者就为大家解析一下元PLUS(图片|配置|询价)的产品力表现如何？看看号称爆款家用SUV的它，是否值得入手呢？

元PLUS最低售价：13.98万起图片参数配置询底价懂车分3.79懂车实测空间·性能等车友圈9.5万车友热议二手车11.68万起 | 41辆

官方指导价保持在13.98-16.78万元之间，对于这一价格，放在同级别中算是比较合理正常的水平。目前在售的2022款车型，全系提供5个配置版本，今天解析的车型是2022款 510km旗舰型，售价15.98万。

外观方面，虽然从车型定位来看，元PLUS属于比亚迪SUV阵营的入门产品，但造型设计依旧采用了家族式设计风格，整体看起来颇为精致时尚。前脸部分，层次感分明的车身布局，粗壮的镀铬饰条贯穿车头和两侧大灯相连接，很是符合主流消费者的审美眼光。

车身尺寸上，元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm，车身轴距达到2720mm，从这一尺寸分析，在同级别属于中等水平。俯冲的侧面车身姿态，凸显出十足的动感气息。贯穿式腰线以及18英寸轮圈的应用，也在一定程度上提升了侧面颜值。车尾造型大家更不陌生，标志性的贯穿式尾灯组合依旧没有缺席，点亮后的灯光质感相当炫酷。

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空间方面，本人身高180cm，坐在元PLUS的后排，腿部空间约有两拳左右，头部距离车顶也有将近一拳的余量，可以很好满足日常家用。并且在柔软的座椅支撑下，乘坐舒适性也有着不错的表现水准。

内饰部分，如果不提前了解元PLUS售价的情况下，很容易和一款20万+的车型联系在一起。环抱式的中控布局，大面积软质材料包裹其中，再加上混搭的内饰配色以及12.8英寸的中控显示屏，凸显出很强的豪华前卫气息。配置方面，元PLUS也基本做到了应有尽有。前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、后方碰撞预警在内的主动安全配置加以装备。手机无线充电、语音识别控制和远程启动等高端配置也没有缺席，性价比还是很高的。

硬件方面，元PLUS搭载前置永磁同步电机，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m。实际开起来，动力输出十分迅猛，7.3秒破百的加速成绩，也证明它的实力不一般。续航部分，碳酸铁锂电池组的容量为60.48kWh，纯电续航里程可以达到510km。超500km的续航里程，日常使用起来更加方便，如果是城市代步为主的话，完全不需要有续航焦虑的担心。

总结：元PLUS的整体表现比较吸睛，外观颜值、配置分布以及性能等方面均达到了同级别上游水平。个人感觉，如果你的预算保持在16万以内，想买辆续航主流的高品质电动SUV，那么元PLUS绝对可以纳入首选的范围之内。

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